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隧道智能襯砌臺(tái)車

隧道設(shè)備

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工程隧道定制臺(tái)車施工進(jìn)度快，結(jié)構(gòu)可靠、操作方便、隧洞成型面好，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、水利水電及市政、國(guó)防軍工等工程；隧道二襯液壓模板臺(tái)車是公路、鐵路隧道施工中的核心設(shè)備，專用于二次襯砌混凝土澆筑，確保隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與安全性。該設(shè)備采用高強(qiáng)度鋼制框架與模塊化設(shè)計(jì)，支持液壓驅(qū)動(dòng)折疊功能，可快速適應(yīng)不同隧道斷面尺寸需求，施工效率提升30%。配置智能控制系統(tǒng)與高精度定位模塊，實(shí)現(xiàn)模板自動(dòng)對(duì)中與無縫拼接，誤差控制在±2mm內(nèi)，有效避免混凝土超挖或欠挖問題。臺(tái)車配備獨(dú)立泵管系統(tǒng)，澆筑過程中震動(dòng)隔離技術(shù)保障臺(tái)車零偏位，同時(shí)支持定制化功能擴(kuò)展（如通風(fēng)管道預(yù)埋、電纜槽同步施工）。設(shè)備表面經(jīng)耐腐蝕處理，適用于潮濕、高鹽堿等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，使用壽命達(dá)10年以上。目前廣泛用于高速公路、城市地鐵等工程
液壓移動(dòng)棧橋

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<span style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", Arial, "Noto Sans", sans-serif, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji"; background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: 14px; color: rgb(255, 0, 0);">懸臂式移動(dòng)棧橋主要由五部分組成:前引橋、主橋、后引橋、行走機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)垂直和水平運(yùn)動(dòng)。因前引橋跨度大，可滿足一次性12米仰拱混凝土的澆筑要求。整個(gè)棧橋可根據(jù)施工方法的不同進(jìn)行靈活調(diào)整，同時(shí)可攜帶仰拱模板施工。
二襯臺(tái)車

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工程隧道定制臺(tái)車施工進(jìn)度快，結(jié)構(gòu)可靠、操作方便、隧洞成型面好，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、水利水電及市政、國(guó)防軍工等工程；
鋼筋掛布臺(tái)車

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  1、防水板鋪設(shè)的寬度可一次性鋪掛六米，甚至更長(zhǎng)2、減少施工中防水板接縫多、鋪設(shè)不方便等問題3、降低人工工作量，鋪設(shè)質(zhì)量高、速度快4、具備鋼筋自動(dòng)提升功能5、具備無線搖控功能

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